Водитель пригородного автобуса Рузан Рамзиевич Хамидуллин встаёт в четыре утра без будильника. Его рейсы — на 5:30, в Арасланово и Беляево.
За рулём он 30 лет, с 1996 года. Перед армией успел пройти автошколу, получил категории «В» и «С», служил водителем. Вернувшись, устроился в Ункурдинский совхоз, потом работал в ОРСе, сельхозуправлении, «Жилищнике» — везде за рулём. Два года назад Рузан Рамзиевич перешёл на работу в АТП. Удивительно, но до этого на автобусе он вообще не ездил: «Даже цен на билеты по городу не знал», — улыбается он.
Рабочий день водителя начинается в пять утра: нужно проверить жидкости, колёса, салон, пройти медосмотр и заполнить путёвку. В полшестого — рейс. Рано утром в деревню едут немногие, а вот обратно в город народу больше. Есть постоянные пассажиры — бабушки и вахтовики.
Свой ПАЗик Рузан Рамзиевич воспринимает почти как коллегу: приходит — здоровается, вечером — прощается. «Автобус у него самый чистый и ухоженный в парке», — отмечает директор АТП Юлия Игоревна Шебалина. На предприятии водителя ценят и называют универсалом: если нужно, он подменит коллег и на городских, и на пригородных маршрутах.
В свободное время Рузан Рамзиевич занимается домашним хозяйством — ухаживает за коровой и телёнком — и говорит, что из Нязепетровска никуда: рядом дом, родные и всё, что ему дорого.
Людмила МЕЛАШИЧ
